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系統(tǒng)概述：

EVP-T系列電動(dòng)汽車(chē)三電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)檢測(cè)對(duì)象包括純電動(dòng)乘用車(chē)用減速器、單電機(jī)及三合一產(chǎn)品研發(fā)性能測(cè)試、系統(tǒng)標(biāo)定、可靠性耐久測(cè)試及其他研發(fā)類(lèi)試驗(yàn)。此外，系統(tǒng)還可選配早期故障診斷系統(tǒng)，對(duì)被試件進(jìn)行早期失效故障診斷分析，可以對(duì)試件的齒輪、軸承等旋轉(zhuǎn)件進(jìn)行早期失效預(yù)警和分析。

測(cè)試項(xiàng)目：

電機(jī)堵轉(zhuǎn)測(cè)試   電機(jī)溫升試驗(yàn)   電機(jī)耐久試驗(yàn)   發(fā)電工況測(cè)試   電機(jī)堵轉(zhuǎn)電流測(cè)試   電機(jī)工作轉(zhuǎn)速試驗(yàn)   電機(jī)電壓波動(dòng)試驗(yàn)   轉(zhuǎn)速控制精度測(cè)試   轉(zhuǎn)矩控制精度測(cè)試   轉(zhuǎn)速響應(yīng)時(shí)間測(cè)試   轉(zhuǎn)矩響應(yīng)時(shí)間測(cè)試   電機(jī)電動(dòng)工作特性試驗(yàn)   電機(jī)饋電工作特性試驗(yàn)   電機(jī)控制器及系統(tǒng)效率特性   電機(jī)控制器過(guò)載保護(hù)功能   自定義道路工況模擬試驗(yàn)   電機(jī)轉(zhuǎn)速   效率特性   效率試驗(yàn)   功率   減速器   總成   轉(zhuǎn)矩

功能特點(diǎn)：

• 支持乘用車(chē)新能源動(dòng)力總成，減速器和單電機(jī)三種模式測(cè)試。 

• 模擬車(chē)輛道路負(fù)荷，能夠模擬道路（不同路面，曲率，坡度）以考核整車(chē)在不同道路條件和駕駛條件下整個(gè)動(dòng)力總成的功能和性能。 

• 系統(tǒng)配置饋能式負(fù)載產(chǎn)生的電能通過(guò)饋能式負(fù)載回流到電網(wǎng)中節(jié)省測(cè)試的能耗，無(wú)需添加散熱系統(tǒng)，穩(wěn)定性好可長(zhǎng)期運(yùn)行滿(mǎn)足耐久測(cè)試需要。 

• 用戶(hù)可以自行編制和輸入自定義試驗(yàn)程序，可編輯試驗(yàn)報(bào)告的模版，并能生成相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。自定義試驗(yàn)程序的編輯方式為可視化控制,包括測(cè)功機(jī)/扭矩的各種組合控制,條件、循環(huán)等程序控制，故障限值,數(shù)據(jù)采集,輸出控制,單步執(zhí)行功能。用戶(hù)任意設(shè)定試驗(yàn)步數(shù)，試驗(yàn)工況點(diǎn)，可自定義控制通道,可自定義各種屏幕顯示數(shù)據(jù)及試驗(yàn)結(jié)果的方式，自動(dòng)監(jiān)控試驗(yàn)過(guò)程,實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)結(jié)果和過(guò)程變化，顯示參數(shù)可選擇。 

• 設(shè)備支持物聯(lián)網(wǎng)功能，可掃碼查詢(xún)生產(chǎn)進(jìn)度。軟件支持遠(yuǎn)程在線(xiàn)升級(jí)。具有預(yù)診斷功能，提前消除故障。在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。